まずはじめに浜田先生にお話しいただきました。

事故を起こさないためには習慣や習性に頼らないことです。ヒューマンエラーの要因の１番「無知、未熟練、経験不足、教育不足」に多くあてはまるのが新人のドライバーですが、多数の項目にあてはまるのがベテランのドライバーです。
中でも2番「危険軽視、慣れ、悪習慣、集団欠陥」は慣れた道を走っているなどの同じことの繰り返しで行動が習慣化され、脳が省エネ運動をし始め、注意力・集中力が低下します。
集中力を保つためには、目の前「今」に集中することです。

次に吉田先生からお話しいただきました。

前回同様マンダラチャートを使用し、「今後事故をしないためには」をテーマに書き込み、それぞれの目標を決めましょう。
※マンダラチャート使用方法は前回のブログをご覧ください
→使用方法はこちら

目標は大まかなものではなく細かく設定し、自分が少し頑張ればできることを書き込みましょう。

その具体的な目標を自分の中で決めて、今日行う教習でも実践してみてください。

人間は60歳で身体的な老化が始まるといわれています。日々の運転姿勢が悪いと、年を取るにつれて腰痛など体に症状が現れてくるでしょう。
事故の起こすことのないよう安全に気をつけるだけでなく、将来の自分のためにもシートを立てて正しい運転姿勢で運転しましょう。

昼からは運転の他にもこんなことをしていました。
・視野テスト
９マスのうち変化した１ケ所をクリックします。段々スピードが速くなるので手がついてきいきません、、、
自分が見ていない箇所や、複数回トレーニングすることで体調や状態によって確認スピードが変化することがわかります。

・夜間視力の測定
明るい所から急に暗くなった時に視力が元に戻る時間を測定します。
加齢とともに回復に時間を要するので運転中の対処法について学びました。

ー本日の振り返りー
左の図は脳梗塞のトレーニングで使用しているTMT検査を少し難しくしたものです。４分間で紙に書いてある「1～30」の数字と「あ～ほ」の文字をペンを離さず、交互に線を繋げていきます。
例）　あ→１→い→２→う、、、
前々回も行いましたが、４分間では最後までやりきれなかったです、、、

最後に長年ドライバーも務めていた当社の部長からお話がありました。

―部長の話―
片手や手のひらでハンドルを回している人がいますが、大きなバスを運転すると曲がり切れないことがあります。もう一度自分のハンドル操作を再確認してください。

見えているつもりのところでも実は見えていない部分が多いです。そのため、左に曲がる時であっても、右側も見るということを心がけて日々の運転をしてください。

感想文を書いて終了です。